Ежегодно в Республике Беларусь регистрируются факты гибели граждан на объектах железнодорожной инфраструктуры

Ежегодно в Республике Беларусь регистрируются факты гибели (травмирования) граждан на объектах железнодорожной инфраструктуры, отмечает Андрей Кармазин, заместитель начальника ООПП Сенненского РОВД.

В группе повышенного риска традиционно пожилые граждане, люди в состоянии алкогольного опьянения, а также те, кто привык ходить в наушниках. Наиболее больным и острым вопросом остается детский травматизм. Железная дорога является источником повышенной опасности, акцентирует Андрей Кармазин.

Железнодорожное полотно не предназначено для прогулок. Главная опасность состоит в том, что со стороны человека рассчитать скорость движущегося поезда практически невозможно. Переходя или даже перебегая рельсы в неустановленном месте необходимо помнить, что машинист может увидеть пешехода лишь только тогда, когда остановить поезд уже будет невозможно — тормозной путь составляет более 1000 метров.

Чтобы исключить трагические последствия, правоохранители призывают соблюдать правила безопасности: переходите пути только в специально оборудованных местах (пешеходные мосты, настилы, переезды), предварительно убедившись в отсутствии приближающегося поезда; забудьте о наушниках и телефонах при переходе через рельсы; ни в коем случае не подлезайте под вагоны и не перелезайте через автосцепки — поезд может начать движение в любую секунду.

Категорически запрещено находиться вблизи путей в нетрезвом виде. Алкоголь притупляет внимание и координацию. Закон предупреждает: за переход железнодорожных путей в неустановленном месте (не оборудованном пешеходным настилом) предусмотрена административная ответственность по ст. 18.2 КоАП Республики Беларусь. Нарушителю грозит штраф. «К счастью, благодаря постоянной профилактической работе сотрудников РОВД, в Сенненском районе в нынешнем году не зафиксировано ни одного факта гибели людей на железной дороге. И эту положительную статистику важно сохранить», — отмечает Андрей Кармазин.

Еще один острый вопрос — это столкновение поездов с домашними и сельскохозяйственными животными. Беспечность хозяев, которые оставляют скот без присмотра вблизи путей, оборачивается серьезными последствиями. Это влечет за собой не только гибель животных, но и создает угрозу безопасности движения поездов, наносит экономический ущерб Белорусской железной дороге и сельхозпредприятиям области, а также является причиной сбоев в графике движения поездов. Здесь стоит отметить, что в Республики Беларусь предусмотрена административная ответственность за выпас скота вблизи железной дороги. Согласно ст.18.2 ч.3 КоАП – штраф от 1 до 10 б.в. Опасность таких инцидентов понимают не все.

Так, сотрудникам Сенненского РОВД поступило сообщение о нахождении КРС ОАО «Ульяновичи» у железнодорожных путей. Пастухам, оставившим животных без должного надзора, были вынесены предупреждения.

Алла ЯКОВЛЕВА.