Госстандарт: с сентября 2025 года более 900 СПМ прошли оценку соответствия

С сентября 2025 года более 900 средств персональной мобильности (СПМ) прошли оценку соответствия, рассказал на пресс-конференции первый заместитель председателя Государственного комитета по стандартизации Александр Бурак, передает корреспондент БЕЛТА.

 В Беларуси указом №295 от 4 августа 2025 года с 1 сентября 2025 года были внесены изменения в правила дорожного движения. Часть из них касалась СПМ.

«Для таких средств, приобретенных гражданами или юридическими лицами до 1 сентября 2025 года и имеющих максимальную конструктивную скорость более 25 км/ч, необходимо провести оценку соответствия на предмет их отнесения к транспортному средству «мопед» или «мотоцикл». Данный подход применяется в случае, если владелец СПМ планирует участвовать в дорожном движении по дорогам с усовершенствованным покрытием. Успешное прохождение процедуры оценки соответствия позволяет получить выписку из электронного паспорта и на его основании далее зарегистрировать средство в ГАИ», — пояснил Александр Бурак.

Такой упрощенный порядок регистрации устройств в ГАИ действует до 1 сентября 2026 года.

«Работы по оценке соответствия СПМ в стране начали проводиться с сентября 2025 года. Была разработана памятка, которая остается актуальной и размещена на сайте Госстандарта в тематическом баннере на главной странице. Создана соответствующая инфраструктура испытательных лабораторий — их по всей стране 25 в 16 городах страны. Полный перечень размещен в этом же баннере, — сказал он. — За прошедший период испытательными лабораториями выдано более 900 выписок из электронных паспортов на транспортные средства типов «мопед» и «мотоцикл», что позволяет зарегистрировать их в ГАИ. В 90% случаев — это мопеды».

Александр Бурак подчеркнул, что испытания СПМ на открытой площадке, во время которых измеряется максимальная скорость, а также проверяется работа тормозов и спидометра, требовали соблюдения определенных погодных условий. «В связи с этим в осенне-зимний период несколько снизилось количество проводимых оценок. Но они не прекратились. Ряд испытательных лабораторий разработал и внедрил специальное стендовое оборудование, которое обеспечивало требуемые условия. Это стало альтернативой открытым площадкам. В настоящее время такие возможности реализованы в четырех испытательных лабораториях: Барановичском, Витебском, Могилевском, Молодечненском центрах стандартизации, метрологии и сертификации», — добавил он.

«Многие лаборатории применяют выездной формат работы. Он реализуется во взаимодействии и координации с территориальными отделами ГАИ. Это удобно для заявителей, проживающих в районных центрах: им не нужно везти свое устройство в город для проведения оценки соответствия. Специалисты лаборатории с необходимым оборудованием сами выезжают в тот или иной район. Как правило, при наличии нескольких заявок от их владельцев», — рассказал Александр Бурак.

Для прохождения оценки соответствия необходимо подать заявление в лабораторию и при наличии предоставить на устройство документы, содержащие его технические характеристики. Также нужно заключить договор, согласовать дату проведения оценки соответствия при условии предоставления заявителем устройства. И затем предоставить в согласованную дату устройство в комплектном состоянии, на ходу, в чистом виде, с максимально заряженной аккумуляторной батареей/заправленным топливным баком в объеме, достаточном для проведения оценки соответствия для устройств, приводимых в движение с помощью электродвигателя или двигателя внутреннего сгорания соответственно.

Оценка соответствия средства проводится в течение одного рабочего дня в согласованную дату. При положительных результатах после оформления электронного паспорта выдается выписка из электронного паспорта, необходимая для регистрации устройства в ГАИ. При оформлении выписки из электронного паспорта не требуется присутствия заявителя и наличия его устройства.

По материалам БелТА.