Непрерванный полет Александра Горовца. К 110-летию со дня рождения белорусского аса

Сегодня исполняется 110 лет со дня рождения единственного советского летчика, сбившего в одном бою девять самолетов противника, Героя Советского Союза Александра Горовца.

Александр Константинович Горовец родился 12 марта 1915 года в деревне Мошканы Сенненского уезда Могилевской губернии Российской империи (ныне — Сенненский район Витебской области Республики Беларусь) в семье крестьянина.

Будущий летчик-ас окончил семь классов средней школы. В 1930-1931 годах учился в Полоцком лесном техникуме. В 1932 году был призван в Красную армию.

В 1935 году окончил Ульяновскую авиационную школу пилотов, стал летчиком-инструктором в аэроклубе города Шахты Ростовской области (ныне — Шахтинский авиационно-технический спортивный клуб «РОСТО» им. Героя Советского Союза А.К.Горовца). В 1939 году окончил курсы командиров авиационных звеньев в Кировограде. Вернувшись в Шахты, продолжил подготовку летчиков. Сначала командовал звеном, затем был назначен начальником летной части.

В июле 1941 года на базе Шахтинского и Ростовского аэроклубов была создана 20-я военная авиационная школа начальной подготовки летного состава Северо-Кавказского фронта, где Горовец занимался подготовкой пилотов. Он несколько раз подавал рапорт с просьбой отправить его на фронт, но получал отказ, так как командование считало, что именно такой опытный инструктор должен обучать будущих летчиков.

И только в июле 1942 года он стал участником сражений с немецко-фашистскими захватчиками. Воевал на Северо-Кавказском и Воронежском фронтах. Боевое крещение получил в небе Кубани, будучи бойцом 166-го истребительного авиаполка.

1 мая 1943 года его полк был переформирован в 88-й гвардейский истребительный авиаполк. Произошли изменения и в служебном положении Горовца. Он получил звание старшего лейтенанта и был назначен на должность заместителя командира эскадрильи. Кроме того, командование решило дополнительно поощрить одного из лучших своих летчиков. Александру вручили новый истребитель Ла-5, созданный в конструкторском бюро знаменитого Семена Лавочкина. Крылатая машина, которой присвоили бортовой номер 73, была еще и именной: на фюзеляже с одной стороны красовалась надпись «Эскадрилья «Валерий Чкалов», а на другой — «От колхозников и колхозниц Горьковской области» (средства на постройку целой эскадрильи самолетов были собраны крестьянами).

За год боевых действий старший лейтенант Горовец совершил более 70 боевых вылетов, сбил лично два самолета противника и в группе — еще шесть. За боевые успехи был награжден орденом Красного Знамени.

6 июля 1943 года, на второй день Курской битвы, Александр Горовец в составе эскадрильи самолетов Ла-5 вылетел на воздушное патрулирование в район Владимиpовка — Кочетовка — Зоpинские Двоpы — Ольховатка.

Время дежурства закончилось, вражеские самолеты не появились, и советские истребители взяли обратный курс. Горовец летел замыкающим. Вдруг он увидел большую группу Ju 87 («Юнкерсы» — немецкие пикирующие бомбардировщики и штурмовики, снабженные кабиной для стрелка). Предупредить ведущего о появлении врага Александр не смог — отказал радиопередатчик. Тогда он развернул свой истребитель и в одиночку атаковал бомбардировщики. Сначала очередью сбил флагмана, затем один за другим стал расстреливать с коротких дистанций другие самолеты врага. Когда был полностью израсходован боезапас, он нанес удар винтом по хвостовому оперению «Юнкерса», который оказался девятым в ряду уничтоженных Горовцом в этом бою. На уже поврежденной машине старший лейтенант попытался дотянуть до своего аэродрома, но был перехвачен четырьмя немецкими Fw-190 (истребители «Фокке-Вульф» — «Фоккеры»). Советский самолет, лишенный винта, был сбит, летчику спастись не удалось.

Тогда, в разгар тяжелых боев, машину и тело отважного пилота отыскать не смогли. Как выяснилось позже, он упал в воронку от крупной авиабомбы, и его засыпало землей.

Указом президиума Верховного Совета СССР от 28 сентября 1943 года «за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с врагом, за доблесть и мужество, а также за сбитые в воздушном бою девять самолетов противника» заместитель командира 1-й эскадрильи 88-го гвардейского истребительного авиаполка Александр Горовец был удостоен звания Героя Советского Союза посмертно.

Этот уникальный воздушный бой вошел в историю мировой авиации. Гвардии старший лейтенант Александр Константинович Горовец является единственным советским летчиком, одержавшим девять воздушных побед в одном бою.

Останки нашего героического земляка и обломки его Ла-5 обнаружили только в октябре 1957 года. Установить личность погибшего удалось по партийному билету и ордену Красного Знамени, которым Горовец был награжден незадолго до гибели. Прославленный летчик с почестями был похоронен в районе деревни Зоринские Дворы Белгородской области России.

На месте гибели советского аса-истребителя, на 597-м км шоссе Москва — Симферополь установлен его бюст. Памятники герою стоят в Витебске, Полоцке, Белгородской области. Его именем названы аэроклуб и средняя школа №10 в Витебске, Мошканская средняя школа Сенненского района, улицы в Минске, Витебске, Богушевске, Белгороде, Шахтах, Сенно. Его подвиг навсегда остался в памяти людей — как высокий непрерванный полет.-0-

По материалам БелТА.