4 августа — День железнодорожника

Круглые сутки без выходных работает железнодорожная станция Богушевская.

У железнодорожных станций есть своя классификация. Они бывают пассажирскими, сортировочными, узловыми. Есть и промежуточные: именно к такому типу относится станция Богушевская.

Здесь осуществляется продажа билетов, посадка, высадка и обслуживание пассажиров, а также оформление перевозочных документов на прибывающие и отправляемые грузы.

В основном, на станции проходят направления региональных линий эконом-класса Витебск – Орша. Также проходящие с остановками либо скорые межрегиональные эконом и бизнес-класса поезда Полоцк-Могилев, Полоцк-Брест, Витебск-Минск, Витебск-Гродно и другие. Важное направление – грузоперевозки. В основном – лесопогрузочные. Все установленные показатели коллектив станции выполняет. 

Трудится здесь более 10 человек. Давно работают на железной дороге билетные кассиры Наталья Суходолова, Инна Приставко, приемосдатчик Елена Облецова, да и все члены небольшого, но дружного коллектива — настоящие знатоки своего дела. Так считает начальник станции Наталья Иванова. А все потому, что на железной дороге нет случайных людей, а только высококвалифицированные и ответственные работники.

Наталья Иванова на железной дороге трудится с 1988 года, начальником станции — более 25 лет. Закончила Великолукский техникум железнодорожного транспорта имени К.С. Заслонова. По распределению начинала дежурной по станции на Бологовском отделении Октябрьской дороги РЖД. После более 10 лет — на железнодорожной станции Бигосово в Верхнедвинском районе. Затем ей предложили должность начальника станции в Богушевске.

— Первое, что должно быть на железной дороге, — дисциплина, — говорит Наталья Николаевна. — Наша станция — это лицо поселка.

Наталья Иванова довольна не только коллективом, но и изменениями, которые произошли со станцией. Вокзал и перрон преобразились, стали более привлекательными и удобными для пассажиров. Сегодня делают понижение посадочной платформы напротив вокзала. Впечатляет и капитальный ремонт фасада здания, зала ожидания. Радует глаз прилегающая территория, на которой расположены клумбы с цветами, скамейки для отдыха.

Ярким событием в январе этого года стало открытие на железнодорожной станции Богушевская скульптуры «Эхо любви», приуроченной к 200-летию со дня рождения Дмитрия Богушевского, на землях которого и возник горпоселок.

Любому из пассажиров хоть раз в жизни при просмотре вереницы прибывающих на станцию и отправляющихся поездов становилось интересно, как при таком интенсивном движении соблюдаются точные графики, а составы приезжают на конкретно обозначенную платформу. Все просто — за всем этим следит дежурный по железнодорожной станции. Именно он распоряжается приемом, отправлением и пропуском поездов, маневровыми передвижениями, а также обеспечивает безопасность. И это далеко не все его обязанности.

Дежурный по железнодорожной станции (запасной) Алена Гормаш вот уже пять лет приезжает из Витебска в Богушевск. Ее отец также трудится на стальной магистрали Витебского отделения БЖД. Муж Алены — железнодорожник, дежурный по станции Витебск.

— У нас очень строгий регламент переговоров с диспетчером, который находится в Минске, иначе нельзя, — отмечает Алена Гормаш. — И моя ответственная работа —это залог безопасности пассажиров, качественной перевозки грузов.

 

Ирина ГОРБАЧЁВА.

Фото автора.