Трыдцаць хвілін жаху…

Так з некаторых пор я называю дарогу з Сянно да Віцебска. Калі еду сама за рулём, то не жахаюся. А вось, калі здараецца на, так званым, таксі…

 …Я спяшалася. Ля ўваходу на аўтастанцыю нечыя ўчэпістыя рукі схапілі мяне: «На Віцебск? То добра! Зараз паедзем!»

 Ці добра? Я завагалася. Насупраць стаяў мужчына невыразнай знешнасці, з мутным позіркам. Побач, на архітэктурных выемках будынка аўтастанцыі, прымасціліся іншыя хлопцы. Загаманіўшы разам, як тыя бабы на базары, яны настойліва даводзілі мне, што да аўтобуса, як да маладзіка, і пойдзе грамадскі транспарт «кругасветным рэйсам» — праз Машканы. А тут вось — хутка і камфортна.

 Адным словам — угаварылі. Праз некалькі хвілін з задняга сядзення мне падалося, што машына ехала сапраўды хутка. А вось некамфортна было напэўна. Непрыемна пахла шкарпэткамі. Дзяўчына-суседка ўвесь час заціскала нос. Не, напэўна, вадзіцель рэгулярна мяняе шкарпэткі. Толькі тыя, што памяняў, хавае пад сядзенне аўтамабіля!

 Калі я кідала позірк на таксіста, мне станавілася страшна. Раз-пораз ён знімаў абедзве рукі з руля і, ці чухаў патыліцу, ці перастаўляў касету ў старэнькай магнітоле. Пад жалобнае падвыванне «Пятлюры» я пачала задумвацца аб сэнсе жыцця. Вось жыву я, працую, выхоўваю дзяцей… Пакуль, па дурноце сваёй, аднойчы не саджуся ў аўтамабіль да гэткага… Ён, мабыць, перагледзеў усе серыі «Таксі» і зараз хоча прадэманстраваць, што ўмее гэтак жа, як герой серыяла.

 Зрэшты, за час паездкі ў мяне з’явілася цвёрдая ўпэўненасць, што асабіста я не такі ўжо і дрэнны вадзіцель аўтамабіля. Ва ўсякім разе, у адваротным муж мяне больш не пераканае ніколі!

 Пакуль машына набліжалася да Віцебска, я малілася. Дай,Божанька, гэтым неразумным таксістам хоць кропельку розуму, каб яны маглі усвядоміць, што іх пасажыры — людзі, якіх чакаюць дзесьці, у якіх ёсць дзеці, мужы, жонкі, бацькі… Дай, Божа, ім хоць крыху ўважлівасці, каб яны заўважалі дарожныя знакі, разметку на асфальце. Мяне ў аўташколе, да прыкладу, вучылі, што суцэльная паласа — як цагляная сцяна, за якую — нельга. А гэты таксіст усю дарогу толькі па ёй і едзе. Я здрыганулася і, нават, залямантавала: «Дзядзечка, ты што робіш!?». На скрыжаванні з дарогай Полацк-Мінск ён пайшоў на абгон па сустрэчнай паласе, пакінуўшы з боку «астравок» са стрэлкай, якая паказвала адваротны напрамак… Дзякуй Богу!

 Напэўна, Усявышні шкадуе дурных пасажыраў. Маўляў, у другі раз не сядуць! Ці добра ты, Божухна, ведаеш сваіх авечак? Сядуць, яшчэ як сядуць! Я ж вось села. Хоць і заракалася, што больш ніколі не паеду такім транспартам, пасля таго, як аднойчы прыехала з Чашнік да Віцебска з аднарукім дзядком. Таксама спяшалася.

 …Таксіст гнаў, ішоў на абгон смела, нават не гля­дзеў у люстэрка задняга агляду. Пакуль не вылецеў на сустрэчную паласу дзеля абгону і не зразумеў, што ідзе, як лётчык-герой, на таран. Але нават у гэты момант ён не пахіснуўся. Спыніўся той, якога таранілі. Што ён крычаў з-за шкла свайго аўтамабіля, можна было толькі здагадвацца. І круціў пальцам ля скроні, вельмі красамоўна!

 Ездзіць ці не ездзіць з «хлопцамі» кожны вырашае сам. Але параду прыміце — перш чым садзіцца ў таксі, папярэдне застрахуйце сваё жыццё. Можа спатрэбіцца!

Алеся СТРЭМКА.

Трыдцаць хвілін жаху…: 43 комментария

  • Вторник, 16 авг., 2011 в 10:55
    Permalink

    Статья очень «по теме». Я от наших таксистов вообще в шоке, ездят со скоростью 90-140 км/ч и что им ограничения!!! Но лично мне очень интересно куда смотрит ГАИ ? Это как же можно штрафами пополнить бюджет! Однажды ехала из Витебска с ребенком и сделала замечание таксисту по поводу превышения скорости (ехал 120км/ч), а он мне в ответ: «Сейчас высажу из машины и пойдёшь с той скоростью, которая нравиться!» Пришлось пригрозить ГАИ и жалобой в Сенненский райисполком, скорость он конечно снизил, но… тема остаётся открытой.

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Среда, 17 авг., 2011 в 14:46
    Permalink

    каждый сам делает выбор с кем ехать,лично меня все устраивает, лучше поеду с таксистами,чем на дырявом автобусе трястись. А автор статьи уж как-то слишком неприязненно высказалась, написала,что спокойна.когда сама за рулем,ну так вот в путь сама

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Среда, 17 авг., 2011 в 19:52
    Permalink

    Вы,уважаемый просто не знаете,чем заканчиваются такие поездки,а мне пришлось быть свидетелем «полёта»,такое долго ещё не даёт уснуть.

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Четверг, 18 авг., 2011 в 11:27
    Permalink

    Много раз приходилось пользоваться услугами «частников», может мне просто всегда везло или автору очень не повезло, но в 99% случаев я оставался доволен поездкой. Да практически все они любят «притопить» по хорошей дороге (несколько участков есть) 100-110 км/ч, главное ехать с проверенным водителем, а не с юнцом который взял у родителей машину покататься, большинство водителей со стажем 10-15 лет и вероятность попасть с ними в аварию не намного больше чем при поездке на раздолбанном автобусе.
    Что касается комфорта, тут конечно не все так хорошо как хотелось бы, музыка часто «очень на любителя» и не очень удобно бывает оказаться на заднем сиденье втроем, хуже может быть только старый микроавтобус (VW белого цвета).

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Четверг, 18 авг., 2011 в 11:39
    Permalink

    стаж действительно у большинства приличный,поэтому я им доверяю

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Четверг, 18 авг., 2011 в 20:36
    Permalink

    Ну в принципе все правильно, самопальный часник есть часник. И музыка ‘на любителя’ и запах да и теснота бывает. Но и в гос. автобусе практически тоже самое: если на соседних креслах столкнулись две барышни — полуторачасовой взаимный монолог про зубы да про роды немного раздражает, но на чужой роток не накинешь платок. С запахом не знаю, что там что там не сталкивался. А вот теснота больше в гос. автобусах, особенно зимой, в теплой куртке непросто поместиться на узком кресле да еще не мешать соседу.
    Такси удобно скоростью доставки, гос. автобус билетом при командировке.

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Пятница, 19 авг., 2011 в 11:23
    Permalink

    Хочется спросить у Андрея. Вот пишешь — едут (и то не на всех участках) 100 — 110 км/ч. А как они, интересно, меня обгоняют, если я еду 120-130?

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Пятница, 19 авг., 2011 в 13:21
    Permalink

    Настя, я говорю основываясь на собственном опыте поездок. Обычно поездки совершаю не в «горячие деньки» когда они стремятся сделать максимальное кол-во рейсов и едут сломя голову, к тому же же сэкономить на горючем сейчас все хотят, практически любой автолюбитель знает на как резко увеличивается расход на скорости больше 110 км/ч по сравнению с крейсерскими 90.
    з.ы. возможно приходилось ехать и 130+, но на заднем сиденье этого не ощущалось, а за показаниями спидометра я следить не мог).

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Пятница, 19 авг., 2011 в 16:49
    Permalink

    Подруга ехала на Витебск. Ливень, скользко. Таксисту звонит кто-то, видать, там, на Витебске, людей разбирают. Он торопится. Проезжают Ходцы. Ему снова звонок, он говорит — через 10 минут буду. И по газам. Нормально? Так что 30 минут страха — это, может. какой-то медленный таксист попался? Можно и быстрее доехать. Кто-то когда-то мне про 18 минут говорил…

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Пятница, 19 авг., 2011 в 17:06
    Permalink

    Правдоруб,если у Вас командировка «частник» даст билет по Вашей просьбе. Наблюдала такую картину часто

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Пятница, 19 авг., 2011 в 18:11
    Permalink

    18 минут это явно перебор, по грубым подсчетам это надо 200 км/ч ехать от знака до знака, т.к. по городу до вокзала как минимум минут 15 ехать если повезет. А билетик да, без проблем дают, даже если у самого счетчика нет — знакомый выбьет, который полулегально работает таксистом.

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Пятница, 19 авг., 2011 в 18:56
    Permalink

    Тут, я гляжу, все такие возмущённые собрались. Это никто зимой на богушевском маршруте не мёрз пару-тройку часов, когда «хороший» гос.транспорт стал клином. В ДТП попал, когда ехал из Витебска — в гос.автобусе ехал. А впилячился — в нас ездюк из Витебска, не таксист, а просто на рыбалку спешил придурок.

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Воскресенье, 21 авг., 2011 в 21:50
    Permalink

    Если легальный таксист или транспорт АТП попадёт в аварию, пострадавшие получат страховку, так как в стоимость билета закладывается стоимость страховки по гражданской ответственности перевозчика. А вот если какой-нибудь нелегал влетит в столб или кювет… Всё на его совести, конечно. Но вряд ли он каждому калеке из своей машины дасть по 10 миллионов.
    Ситуация патовая. кто не рискует, тот трясётся и мёрзнет в автобусе, рядом ещё кто-нибудь тошнить может. Фу…Жаль, что дизель ходит через Богушевск, а не через Сенно.

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Понедельник, 22 авг., 2011 в 14:19
    Permalink

    Ну да. А воспаление лёгких или ещё что-нить, это конечно нам автостанция оплатит… фиг они что заплатят — фиг докажете. Тем более они почти банкроты, как ни крути, половина маршруто работают в убыток. А ещё помнится пару лет назад автобусец один «нырнул» в кювет возле пекарни.
    Я в своё время много покатался и с теми и с теми. В автобусе ездя на сессию одно время наловчился даже стоя спать. И единственное что у меня против частников есть: то, что с ними не всегда понятно, когда уедешь. Можешь и через 5 минут уехать и через 40 минут быть в Витебске (причём в той части, где тебе надо), а можешь ждать, пока людей доберут, и 2 часа. Но это отбивается тем что если есть автобус раньше, никто не запрещает ехать и им.

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
    • Среда, 24 авг., 2011 в 11:44
      Permalink

      Лично мне больничтный АТП №20 не оплатило, обошлось извинениями. Но тот вечерний рейс «Минск-Сенно» я запомню надолго. Уже при выезде из столицы в автобусе погасли фары и перестала работать печка. В результате по обледенелой трассе (дело было зимой, минус 20 на улице) ночью мы плелись абсолютно без света. Через каждые десять минут водитель вылезал, чтобы хоть немного счистить лёд с лобового стекла. Двери в салон замёрзли намертво. В результате в Сенно мы были через 6 часов. А на следующий день — кашель, температура.

      Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

      Ответ
  • Вторник, 23 авг., 2011 в 22:54
    Permalink

    nastya, какой стаж, у некоторых даже прав нет.

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Среда, 24 авг., 2011 в 07:49
    Permalink

    Во-во, соглашусь с Андреем! Да и вообще — стаж ничего не значит, если накануне набухаться, или не выспаться. И бдительность со стажем у многих теряется. Появляется борзость. Я не против частников. Я — за соблюдение правил и ответственность во всём. Кажется, кто хотел, тот зарегистрировался как ИП, и возит людей без проблем?

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Среда, 24 авг., 2011 в 16:01
    Permalink

    Как водители гос. организаций так и частники при перевозке пассажиров подчиняются одним и тем же нормативным актам. В данной ситуации это, по-моему, постановление Совмина. Полезно было бы еще почитать Закон о защите прав потребителей:
    Статья 5. Права потребителя

    1. Потребитель имеет право на:

    1.1. просвещение в области защиты прав потребителей;

    1.2. информацию о товарах (работах, услугах), а также об их изготовителях (продавцах, поставщиках, исполнителях);

    1.3. свободный выбор товаров (работ, услуг);

    1.4. надлежащее качество товаров (работ, услуг), в том числе безопасность товаров (работ, услуг), надлежащую комплектность, надлежащее количество товара (результата работы);

    1.5. возмещение в полном объеме убытков, вреда, причиненных вследствие недостатков товара (работы, услуги), в том числе на компенсацию морального вреда;

    1.6. государственную защиту своих прав, в том числе на обращение в суд и другие уполномоченные государственные органы за защитой нарушенных прав или интересов, охраняемых настоящим Законом и иным законодательством;

    1.7. общественную защиту своих прав;

    1.8. создание общественных объединений потребителей.

    2. Потребитель имеет и иные права, предусмотренные настоящим Законом и иным законодательством.

    3. Государство гарантирует защиту прав и законных интересов потребителей.

    Согласно этих и других нормативных актов обращаетесь в суд, выставляете иск о возмещении морального и материального вреда. После пары-тройки судов по таким делам такси будут ездить со скоростью 90 км/ч, с чистым салоном, не навязчивой музыкой, таксисты к пассажирам будут обращаться на ВЫ, автобазовские автобусы будут меньше ломаться, а сломанные меняться на исправные в установленные сроки.

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Среда, 24 авг., 2011 в 16:17
    Permalink

    Андрей, что Вы придумываете? у зарегистрированных таксистов которые норм ездят,платят налоги и т.д. права есть! как бы Вы к ним отрицательно не относились,но это уже слишком,что вы думаете они будут делать себе хуже и ездить в Витебск каждый день и не раз без прав,чтоб платить потом штрафы? очень сомневаюсь

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Среда, 24 авг., 2011 в 18:05
    Permalink

    Да.. «без прав» это уже явный перебор, вы бы еще сказали что они в багажнике людей возят..
    Я с частниками со студенческих лет ездил, и единственное нарушение так это превышение скорости на 30-40 км/ч видел, стараюсь садится только к адекватным водителям, хотя есть парочка с которыми можно неплохо пощекотать нервы (привет Тимохе 🙂 ). А «накануне набухаться, или не выспаться» вы уверены на 100% что водителей автобусов проверяют как положено? Можно бесконечно спорить и каждый останется при своем мнении, во всем есть свои + и -, есть спрос на услугу будет и предложение.

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Среда, 24 авг., 2011 в 18:25
    Permalink

    Андрей из Сенно, согласна с Вами полностью…ах да,и насчет Тимохи тоже)))

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Четверг, 25 авг., 2011 в 12:22
    Permalink

    Настенька, придумывать не надо, в отношении некоторых — информация 100%.

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Четверг, 25 авг., 2011 в 12:25
    Permalink

    Да и разговор здесь идет не только о зарегистрированных, и которые нормально ездят.

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Воскресенье, 9 окт., 2011 в 10:22
    Permalink

    То,что есть частники без прав я тоже знаю на 100% ,к сожалению.

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Среда, 18 апр., 2012 в 21:16
    Permalink

    ….15.04.2012 г.Елец тоже частник-нелегал из Сенно….

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Воскресенье, 22 апр., 2012 в 22:59
    Permalink

    В точку на все 100%. И ехать в такую даль без сменщика…
    Мы, белорусы, молчаливые и терпеливые. Смотрим, что делается, ужасаемся, но молча, в надежде, что всё будет нормально. Сделать замечание, или что-то сказать стесняемся — вдруг люди что-нибудь подумают?
    Сколько трагедий происходит с молчаливого согласия окружающих!
    Страшно это всё так…

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Понедельник, 23 апр., 2012 в 07:37
    Permalink

    Тоесть вот если это частник-нелегал за рулём 14 часов, то виноват частник, а если бы это был любой другой водитель 14 часов за рулём, то всё было бы хорошо? Лет 10 назад от фирмы Кобзар я ездил в лагерь куда-то недалече от Крыма. Так вот поверьте мне, того водителя АВТОБУСА С ДЕТЬМИ за всю дорогу тоже никто ни разу не сменил. Где-то были даже заблудились, плутали ночью по какой-то деревне.
    Все мы люди, все ошибаемся. Только орать «Все частники *овно» — это троху надо не дружить со здравым смыслом.

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Понедельник, 23 апр., 2012 в 23:22
    Permalink

    Да не… Они, как и люди в целом, разные бывают. Но я тоже много *овна видела, когда из-за денег, которые хочется заработать, на правила и элементарную осторожность наплевать. Он, например, только на Витебск едет, а ему уже оттуда звонят — лети, сокол ясный, скорее, тебе людей насобирали. И он реально летит.. Очень быстро и очень страшно.
    то, что любой может ошибиться — тоже верно. Только когда насобираешь машину людей, посторонних, за деньги — за них нужно нести ответственность.
    Про турфирмы согласна — ужас. Тоже ездила, и ребёнка отправляла. Вот так, между прочим, нервная система и расшатывается…
    Кстати, если разбираться по понятиям. Частник, это не государство, не АТП-20, а ИП или ЧУП какой-нибудь. А нелегал — он не частник. Он нелегал.

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Вторник, 24 апр., 2012 в 13:20
    Permalink

    Частники, легалы-нелегалы.. Неделю назад довелось ехать в городском автобусе — водила лет 25 отсилы, считает себя таким профи что, позволяет себе рулить одной коленкой, т.к. одной рукой мобила возле уха держит, второй переключает передачу.

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Среда, 25 апр., 2012 в 18:45
    Permalink

    Самое страшное , что наших мужиков ни что не остановит. Они так и будут ездить на эти, будь они прокляты,заработки. Будут ехать и молиться…, авось повезёт ?

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Понедельник, 25 июнь, 2012 в 14:34
    Permalink

    Интересно интересно почитать все эту переброску слов!!!!Но скажу я Вам всем как все ездят с этими таксистами, нелегалами, тимохами …………..так и будут ездить и не кто на это не обращает внимание, а просто вот так как мы тут собрались и рассуждаем, так, что же всех не устраивает и не кто не чего не предпринимает??????не пишут письма в высшие инстанции, не звонят на горячую линию и тому подобное!!!!Два это конечно очень страшно как они ездят все причем как один….самой приходилось как то ездить так пришлось всё дорогу пихать в бок , что бы не уснул……(((((а я такая трусиха, хотя сама езжу за рулём но вот так как они ездят это просто УЖАССССС(((( Так что берегите себя!!!!!

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Вторник, 26 июнь, 2012 в 08:56
    Permalink

    Лично я из вашего поста так и не понял, чем частники хуже водителей автостанции. Какие-то неспящие сверхчеловеки просто на наших автостанциях работают. А самое классное что поснимали половину маршрутов до Витебска, закрыли все маршруты на Оршу, в Минск дважды в неделю и то в понедельник надо вставать до того как лёг спать… так почему частникам нельзя перекрывать маршруты, которые НЕ ОБЕСПЕЧИВАЕТ автостанция?
    И, где-то уже скидывал, но вот вам и сюда http://photoshare.ru/photo8978654.html
    Снимал на мобильник лично, автобус Лида-Минск на ВЪЕЗДЕ НА ЦЕНТРАЛЬНУЮ МИНСКУЮ АВТОСТАНЦИЮ не увидел МАСИПУСЕНЬКИЙ другой АВТОБУС.

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Пятница, 29 июнь, 2012 в 07:32
    Permalink

    Лично мне Ваше навязчивое мнение не интересно(((((9

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Пятница, 29 июнь, 2012 в 07:58
    Permalink

    Два автобуса столкнулись на автовокзале. При чём тут моё мнение?

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Вторник, 21 май, 2013 в 21:24
    Permalink

    Сегодня был на вокзале. Там стояли три таксиста. ДВА ИЗ НИХ НЕ ИМЕЮТ ПРАВ. СЧАСТЛИВОГО ПУТИ ТОВАРИЩИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Вторник, 21 май, 2013 в 21:36
    Permalink

    Люди ходят же автобусы, я когда смотрю на этих таксистов, мне страшно, половина из них мягко говоря с ограниченными умственными способностями (пусть не обижаются есть и нормальные но их мало)

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Суббота, 25 май, 2013 в 12:40
    Permalink

    Реально, вот видел и водителей без прав (которые водят лучше чем вы со своими купленными правами — ага, знаем мы отечественную систему образования — это не образование вовсе) и езжу достаточно часто чтобы знать что из Сенно без этих частников или личного авто КОГДА НУЖНО вы НЕ УЕДЕТЕ.
    Так например отменён удобный автобус шедший на 12.35 (которым можно было ещё успеть в рабочее время в любую Витебскую контору попасть, а то и на пары, у кого сессия и в первый учебный день по человечески пары после обеда начинаются).
    Давно отменён автобус до Орши.
    Был когда-то автобус Витебск-Толочин через Сенно — на сколько я в курсе его уже тоже отменили.
    Отменили половину автобусов внутри района (теперь в некоторые места можно попасть 1-2 раза в неделю и то ещё пешком погулять 5-10 км придётся). В том числе сейчас последний автобус с Богушевска в 20.50 подстроен под поезд «Барановичи — Витебск» — он теперь нафиг не нужен, читайте
    http://news.tut.by/society/350039.html
    Поезд больше в Богушевске не останавливается. Зато был автобус после 20.50, на него можно было попасть из Орши дизелем. Дизель всё ещё ходит — автобуса нет. Я позвонил на автовокзал — они даже не в курсе, что расписание поездов изменилось. Теперь автобус на 20.50 отменят потому что пассажиров нет — не рентабельно.

    У вас проблемы с частниками? Это ваши проблемы. Тем кому ехать, а не шашечки — теперь только частниками и ездить. Альтернативы НЕТ и НЕ БУДЕТ. Всё, Сенно изолировали, оно никому не нужно и будет тухлеть и вариться в собственном соку, активно травясь талачынкай и другим «хорошим дешёвым вином», а вы дальше будете пилить тех кто хоть как-то решает проблему, будете сдавать их в милицию, гаишникам (доставляя ещё больше геммороя тем кому срочно ехать), но альтернативы вы НЕ ДАДИТЕ.
    Нравится ездить на зассаных порванных сидениях по неудобным графикам, с 10 пересадками, в неотапливаемых зимой автобусах — ваши трудности.
    И да, можете на меня обижаться за резкие комменты, удалять, но я охренеть как зол от таких «оптимизаций общественного транспорта», потому что сейчас я не могу нормально приехать в родной город из Минска, а так же приехав на майские выходные домой огрёб проблем с выездом в Витебск.

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Воскресенье, 26 май, 2013 в 09:57
    Permalink

    интересно узнать что думает про это власть района ведь понятно что рейсы и дальше будут нерентабельные ведь население 24 тысячи это с курами и поросятами. но уехать посреди недели в Витебск можно только в 8 и потом в 15 40. Поэтому я предлагаю объявить бойкот автостанции и ездить только с частниками а уважаемая Светлана Николаевна вместе с рыбченком пусть ездят на автобуса и делают их рентабельными

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Вторник, 28 май, 2013 в 20:42
    Permalink

    Полностью с вами соглавна. Простым людям на до сидеть в Сенно и довольствоваться товарами местного рынка и райпотребсоюзовских магазинов с сумасшедшей наценкой. Да и разнообразие товаров — это особая статья.

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Пятница, 31 май, 2013 в 18:22
    Permalink

    Просто, власть думает только как удержать народ в районе, проще ведь изолировать, чем создать условия для нормальной жизни и работы. Началась волна сокращений, возможно «с верху» решили что народ проголодается и пойдет колхозы «подымать», ан нет, любыми судьбами будет вырываться из этого болота…

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Пятница, 31 май, 2013 в 23:42
    Permalink

    Не будет. Созданы идеальные условия чтобы народ спился не вырываясь. Я приехал. После бессонной ночи и рабочего, дня через пол РБ, с 3 пересадками, толком не евши сутки и… внезапно узнал что Универсам, который работал до 23.00, летом в 22.00 уже закрыт… в центре тоже всё закрыто… Зато доблестные бухаловки-тошниловки со стрёмным ассортиментом закуски и широким ассортиментом спиртяжно-бодяжной отравы будут гудеть до выноса последнего бессознательного тела.

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Суббота, 1 июнь, 2013 в 11:52
    Permalink

    Завсегдатаи бухаловок-тошниловок конечно рыпаться не станут, но еще остались и те, кто из последних сил старается выжить в родном районе.. Хотелось бы услышать комментарии наших «уважаемых», которые ведут народ в «светлое будущее» по этому поводу, а то некоторые все сокрушаются что молодые специалисты делают ноги из отсюда при первой же возможности, либо всеми силами избегают возвращения после учебы.

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ
  • Понедельник, 3 июнь, 2013 в 12:47
    Permalink

    Болие того,в райпо молодые специалисты предточитают платить
    миллионы чем остоваться на отработку в этой организации.

    Рейтинг комментария:Vote +10Vote -10

    Ответ

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *